跟着轨道交通车辆运转速率的一贯晋升，车辆运转稳定性和乘坐安逸性的需求进一步扩大，况且人们对阻燃、环保、轻量化、减振降噪提出了更高的央求。因而，越来越多的高分子原料正在轨道交通中获得运用。以下枚举少少正在轨道交通中常用的优秀高分子原料。

　　与通用橡胶比拟， 聚氨酯拥有愈加优异的耐磨性和韧性，以“耐磨橡胶”著称。因为聚氨酯分子拥有可定造性，通过统造聚氨酯的构成和机闭，使其向功效化和高本能化宗旨生长。

　　目前， MDI聚氨酯微孔弹性体减振垫板和聚氨酯弹性体伸缩缝一经获胜利用于中国高速铁途。

　　聚氨酯复合原料轨枕兼具木造轨枕和混凝土轨枕的所长 , 同时添补了二者缺陷，不单拥有优异的力学本能、弯曲强度与剪切强度，况且可通过弹性形变消减振动、低重噪声、抬高行车安逸性和安笑性、爱惜道床等。同时， 聚氨酯轨枕还拥有绝缘性好、绝缘电阻高、无需修立绝缘垫板的所长。

　　有机硅是指含有Si—O键且起码有1个有机基团直接与硅原子相连的化合物，其机闭既含“有机基团”，又含“无机机闭”，因而兼拥有机和无机的本能。

　　有机硅原料可能正在-70 ~150℃永恒运用而且有优异的电断气缘本能、耐氧化平静性、耐候性、难燃、憎水、耐腐化、无毒无聊等特征，加倍是有机硅原料的阻燃和无毒的特征，使得其正在轨道交通的利用日益普通。

　　目前，有机硅泡沫代表产物有座椅座垫、靠垫和地铁地板减振垫。有机硅泡沫用作地板减振垫，正在减振结果优秀的同时，还起到阻隔声桥的感化，拥有优秀的降噪结果。目前国内技能正正在敏捷生长，逐渐达成国产化。

　　跟着轨道车辆座椅、座垫更高的阻燃性需求扩大，目前， 中车唐山轨道客车和中车长春轨道客车研造的一面出口型轨道车辆和中车青岛四方研造的京雄高铁，其商务座均采用了有机硅泡沫座椅、座垫。

　　别的，中国香港地铁以及北京、上海的新机场树模线大巴均采用有机硅原料，表洋一面轨道交通配备也逐渐央求其座椅采用有机硅泡沫原料。

　　尼龙行为高铁扣件根根基料已获得普通利用。为保护高速铁途正在高寒区域安笑运转，扣件须知足更高央求，万分是低温耐疲惫本能。因而，对尼龙的低温韧性、加工滚动性及对玻纤等填充物的浸润性和包覆性提出了更高央求。

　　目前高本能尼龙造备的铁途扣件等获胜利用于沪昆、成渝、汉孝、渝万等高速铁门途途和中南铁途大通道、张唐线等重载线途以及长沙地铁上。

　　芳纶为浓郁族聚酰胺纤维的简称，由杜国出现，拥有耐热、阻燃、轻质高强和耐磨性好等所长。间位芳纶产物正在高端电断气缘和轻量化蜂窝机闭方面有着普通的用处，目前已成为电机电器和电力传输等范畴的紧急根根基料。

　　高品格芳纶是轨道交通中大功率电机、变压器、电气摆设中的要害主绝缘原料，正在绕包绝缘、槽绝缘、匝间绝缘等区域均有利用。万分是正在高速动车组的电机与变压器中，绝缘编造用量伟大。表洋贸易化的间位芳纶纸闭键网罗杜国的Nomex和日本帝人。

　　目前国内实行了芳纶产物斥地，达成了层压板材、绝缘纸、芳纶蜂窝纸等多种产物正在轨道交通等多范畴利用。

　　复合原料闭键指纤维加强复合原料和夹层机闭复合原料，拥有质料轻、强度高、耐疲惫、耐腐化等特征。

　　目前，国内轨道交通复合原料闭键利用于内饰件等非承载机闭中，此中司机室内饰、司控台、头罩、客室座椅面、侧墙板、顶板、门立柱罩等机闭均运用玻璃纤维复合原料。

　　跟着铁途向高速化、安笑化、轻量化的宗旨生长，高分子原料起的感化越来越紧急。轨道交通编造将成为将来改性塑料生长的紧急范畴，高本能尼龙复合原料已成为此中最具生长出息的利用产物。

　　磷酸氢锆因其卓殊本质可增加到树脂，PP,PE,PVC,ABS,PET,PI,尼龙，塑料，胶黏剂，涂料、油漆、油墨、环氧树脂、纤维，精采陶瓷等原料中，加强原料的耐高温，阻燃，防腐化，抗刮擦，扩大韧性与拉伸强度等。闭键有以下上风：

　　由阻燃剂中的P-O酿成的PO*自正在基可能扑捉氛围中较为烂漫的O和OH自正在基,正在必然水平上可能低重限造空间内的氧含量,使燃烧的链式响应终止.而磷酸锆正在高温下会认识出结晶水，带走逐一面的热量，并催化成炭，改版炭层机闭，阻隔氧气的进入，从而抵达阻燃结果。

　　2. 正在复合原料燃烧时，ZrP 会开释出结晶水，低重了气相燃烧区中可燃物的浓度并吸取大批的热。