尼龙改性材料在汽车行业中的应用 尼龙改性材料在汽车行业中的应用 尼龙 6 和尼龙 66 如今正在汽车配件生产中扮演逐渐重要的角色从而与原有材料-金属和热固性塑料形成竞争。尼龙之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与尼龙自身的优良性能有关耐高温、耐油、耐非物理性腐蚀高拉伸强度和模量比较小的密度和低生产所带来的成本良好的表面特性部件之间的配合可能性。尼龙常用于以下汽车配件引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这样一些方面的尼龙树脂多用 20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以引擎盖 Km8wDSpyS [/b] 引擎...

  尼龙改性材料在汽车行业中的应用 尼龙改性材料在汽车行业中的应用 尼龙 6 和尼龙 66 如今正在汽车配件生产中扮演逐渐重要的角色从而与原有材料-金属和热固性塑料形成竞争。尼龙之所以能够在汽车配件领域大行其道主要是与尼龙自身的优良性能有关耐高温、耐油、耐非物理性腐蚀高拉伸强度和模量比较小的密度和低生产所带来的成本良好的表面特性部件之间的配合可能性。尼龙常用于以下汽车配件引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这样一些方面的尼龙树脂多用 20~40%用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以引擎盖 Km8wDSpyS [/b] 引擎盖的外观因素是很重要的而尼龙恰可以给制品提供一个良好的表面因此尼龙非常适合于在此方面的应用。同时尼龙还能够获得带有颜色的铸模成型件从而避免了费用昂贵的油漆步骤。 一些经过增强改性的很适合引擎盖制造尼龙品种已得到了应用。例如帝斯曼公司的用玻璃纤维和矿物纤维混合增强的尼龙 6 品种-Akulon Ultraflow是一种具有高流动性的材料据报道和其它聚酰胺树脂相比这样一种材料可拿来设计制造更薄的零部件。预计这种树脂的产量将会迅速增加 40%从而与其它尼龙产品展开竞争。这些尼龙品种据报道还有如高强度、好外观、低注射成型压力和更少的边角料等优点。用特殊的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点强化耐热性能方面的优点。 进气阀箱 许多汽车制造商都已经用尼龙进气箱阀替代了原来的铝进气箱阀。据行业分析用尼龙替代铝可以将生产所带来的成本降低 30%并减轻 50%的重量。通过部件集成还能更加进一步降低成本。一般进气箱阀用的尼龙是 30~35%玻璃纤维增强的尼龙 6 和尼龙 66。一些进气箱阀采用的去芯加工技术而别的一些产品是将两块

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