在我们常见的生活中尼龙材料有很多种，如增强尼龙、耐磨尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙等等，还能够它们每一种都有自己独特的用处，我们在实际使用时得通过你自己的要选择合适的尼龙产品，选择比较适合自己的才是最好的，下面就耐磨尼龙与耐高温尼龙材料的一些情况作一个简介：

  尼龙耐磨材料主要是通过添加碳纤维、二硫化钼、石墨、四氟乙烯粉或有机硅粉等物料，来实现降低摩擦系数或磨耗量。一般而言，耐磨尼龙主要使用在于机械零部件领域，在汽车应用领域上，耐磨尼龙也得到很大客户的推广。

  在这个应用领域，国内也已有公司走在前列，用于汽车差速器齿轮垫片，实现了以塑代钢，产品具有较高的耐磨擦、冲击韧性及尺寸稳定性，较好的流动性。汽车差速器齿轮垫片以及轴承用耐磨垫片，由于价格的问题，耐磨尼龙材料成了这一应用领域选材的首选目标。

  但由于是用于传动齿轮的垫片，对厚度方向的精度要求比较高，因此，对于尼龙材料在厚度方向的均一性提出了苛刻的要求。而常规的耐磨尼龙制品，由于热收缩等因素，端面很容易产生凹面效应，特别是厚制件芯部收缩与边缘收缩尺寸差别大更是突出的问题，必须针对性改进后才能用，这也是技术实现的难点，即在保证耐磨效果的基础上，怎么样提高制品的尺寸精度，同时成本不至太高。

  耐磨尼龙是以尼龙1010树脂为（粘接）基料，添加各种减摩材料经挤出机混炼而制得的一类尼龙1010改性塑料。具有较纯尼龙1010树脂更低的摩擦系数，更高的PV值和更好的耐摩擦磨耗特性，更好的自润滑性，适宜制作（注塑成型法）各种耐磨制作如轴承保持架、轴套、减摩环、减摩垫等。常用的减摩材料（添加剂）有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末、硅油等，用量一般在3%～15%范围。

  耐磨尼龙即自润滑超耐摩尼龙，该尼龙是很好的电气绝缘体并且和其它聚酰胺一样不会因潮湿影响绝缘性能。耐磨尼龙拥有非常良好的耐磨性、耐热性、耐油性及耐化学药品性，还大幅度的降低了原材料的吸水率和收缩率，具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度。

  超耐磨滑耐磨尼龙PA66、PA1010它有很好的抗冲击性耐磨性机化学稳定性。润滑油往往不能在高速、高温、高压的条件下使用，而石墨耐磨材料可以在200~2000℃温度中在很高的滑动速度下，不用润滑油工作。许多输送腐蚀介质的设备，广泛采用石墨材料制造成活塞杯，密封圈和轴承，它们运转时勿需加入润滑油。和阻燃尼龙相比，这些材料有较高的熔点和密度和较低的回潮率，且尺寸稳定性好。

  自润滑耐摩擦聚酰胺或四氟尼龙1010的尼龙合金具备极高的机械性能、较低的摩擦系数、良好的耐磨性和尺寸稳定性，能大范围的使用在不同环境中使用的大型摩擦磨损结构件，如：汽车电器、电子化工、其他商业设备、油田设备、机械连接件等滑动机构、轴套、圆柱体轴承、球面轴承、机械凸轮，齿轮等。