汽车几乎遍布我们周边的大街小巷，它已经不单单是一台座驾，甚至还和个人社会地位、生活体验挂钩了，都是汽车，一台五万的和一台五十万的绝对有很大不同。经过汽车工业几十年的发展，尤其是家用或商用汽车，不管是多少钱的，几乎都在打同一个口号——省油、轻便，那个口号背后的科技成分就是“汽车的轻量化”，大量减少金属构件的数量，增加或其他品种塑料的组分，使得汽车在速度上还有轻便上都有了提升，自重减轻，省油是必然结果。今天我们衡水金轮塑业就主要跟大家谈一谈汽车行业与

  国内改性尼龙塑料行业起步较晚，与国际巨头相比，在技术、规模上都不具备抗争优势，目前国内有上千家从事改性尼龙塑料的企业，但都有一个共同的特点，在高精尖技术领域严重匮乏，而在常规产品上却是相当普遍，所以在面对比较难的问题还要一定国外产品的支持。就这一点上看，国内改性尼龙的发展的潜在能力还是蛮大的。

  国内汽车产量增速较快，近几年远高于全球水平，特别是新能源汽车的加快速度进行发展，更加需要轻量化材料的支持，据相关机构预计，未来5年内汽车改性尼龙塑料需求复合增长率将超过25%，这么多的利好都一致指向了改性尼龙塑料行业的发展。

  由于改性尼龙塑料制品性能的优越性，大范围的应用于家电、汽车、建筑等行业，近年来新能源汽车的兴起对汽车轻量化的要求更突出，是因为新能源汽车主要以电力为主，而目前全球电动力汽车几乎都遇到了一个瓶颈，那就是蓄电池容量决定了汽车的行驶里程，目前国内尽管充电桩数量有了量的提升，但仍不像汽油那样普遍，尤其是长途道路上，到了充电点而被告知充电桩故障，那么久遇到了前进还是后退的两难局面。全球在蓄电池上的瓶颈不可避免，但是我们大家可以把汽车轻量化进一步发挥能量，汽车的行驶里程必将得到提升，这将给改性尼龙塑料行业带来发展的黄金期。

  汽车行业与改性尼龙塑料行业相当于荣辱与共的小伙伴，互相帮助，互相促进对方的发展，作为河北改性尼龙塑料一线厂商，我们衡水金轮塑业正在全力与下游顾客共同克服难关，为汽车行业的腾飞助一把力！

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