尼龙主要使用在于汽车发动机与发动机周边零部件，其主要品种有GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。

  1.在汽车发动机外围零件中的应用:由于发动机外围零件主要是发热和振动零件，所以零件使用的材料大部分是玻璃纤维增强尼龙。这是因为尼龙拥有非常良好的综合性能，用玻璃纤维改性的尼龙的主要性能，如强度、产品精度、尺寸稳定性等都有了很大的提高。此外，尼龙的种类很多，容易回收，相对便宜。这一些因素使得尼龙成为发动机外围部件的理想材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域最典型的应用。1990年，德国宝马汽车公司首次将玻璃纤维增强尼龙制成的进气歧管应用于六缸发动机。之后，美国福特用玻璃纤维增强PA66制造的进气歧管应用于V6发动机，被世界各大汽车公司效仿，改性尼龙进气歧管得到普遍应用。2.应用于汽车发动机零部件:发动机罩、发动机装饰罩、缸盖罩等零部件一般都会采用改性尼龙作为首选材料。与金属材料相比，以缸盖罩为例，质量降低50%，成本降低30%。除发动机零件外，增强尼龙还可用于汽车的其他受力零件，如机油滤清器、雨刮器、散热器格栅等。

  在汽车制造领域，PBT大范围的使用在生产汽车零部件，如保险杠、化油器总成、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表板、汽车点火器、加速器和离合器踏板。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业的竞争激烈，PA易吸水，PC的耐热性和耐药性不如PBT。在汽车喷嘴方面，PBT由于其吸水性优于PA，将逐步取代PA。在高相对湿度和高湿度的情况下，湿度轻易造成电接头处的塑性降低和腐蚀，因此能常常使用改性PBT。在80℃和90%相对湿度下，PBT仍旧能正常使用，效果很好。

  汽车行业是聚甲醛材料最大的潜在市场。聚甲醛具有重量轻、硬度高、耐磨、抗蠕变、耐非物理性腐蚀等优点。，很适合制造汽车泵、化油器零件、油路管道、动力阀门、万向节轴承、电机齿轮、曲柄、手柄、仪表盘、车窗升降器、电动开关、安全带扣等。特别是滑块等耐磨零件是改性聚甲醛的强项，对金属磨损小，减少了润滑油的用量。

  由于其优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，改性PC大多数都用在汽车零部件如外、内饰件、仪表板周围零件、防冻板、门把手、百叶板、支架、转向柱护套、装饰板、空调制系统零件、车灯零件等。汽车用的主要塑料件有哪些？

  发动机配件、水箱配件、空调节配件、空滤清器配件、各种水壶、仪表盘配件、座椅配件、地板配件、车顶配件、变速杆配件、方向盘配件、车门装饰件、后视镜、各种卡扣和紧固件、前后灯、进气格栅、挡泥板和后视镜。